Si të filloni makinën me kabllo bluzë

A keni hasur ndonjëherë në një situatë të tillë kur po përgatiteshit të shkonit në punë në mëngjes, por gjetët që makina që ishte mirë natën e kaluar nuk mund të ndizte? Ka shumë të ngjarë që bateria juaj të ketë vdekur ose dëmtuar. Mos u shqetëso, sot do të të mësoj një teknikë praktike. Pasi ta mësoni, mund të ndizni makinën tuaj me baterinë e dikujt tjetër.

1. Vendosni nëse keni nevojë të përdorni njëkabllo jumpersipas situatës. Nëse përdorni çelësin e makinës për të ndezur dhe makina dridhet pak, por motori i fillimit nuk funksionon, atëherë duhet të përdorni një kabllo bluzë. Sidoqoftë, nëse ndezja tingëllon si zhurma e zakonshme kur motori starter po punon dhe pajisjet elektronike në makinë, siç janë dritat e makinës, mund të përdoren ende, kjo do të thotë që problemi nuk vjen nga bateria juaj dhe ju nuk ka nevojë për ndihmën e një kablli ndërkufitar.

2. Zgjidh kabllot e bluzës dhe shpalos ato drejt. Vini re se ka dy kapëse në secilin fund, një i kuq dhe një i zi.

3. Parkoni makinat me bateri të vdekura afër makinave me energji elektrike. Distanca midis dy automjeteve nuk mund të jetë më e madhe se gjatësia ekabllo jumper. Mënyra më ideale është parkimi i dy makinave kokë më kokë. Pasi të parkoni makinën, hapni mbulesën e motorit.

4. Lidhni kapësen e kuqe të një kabllo jumper në terminalin pozitiv të baterisë së zbrazët. Shenja "+" do t'ju nxisë i cili është terminali pozitiv. Nëse ka një mëngë mbrojtëse plastike në baterinë pozitive të baterisë, hiqeni atë së pari. Kablli i bluzës duhet të jetë i lidhur me shufrën metalike pozitive.

5. Lidhni kapësen e kuqe në skajin tjetër të kabllit të bluzës me terminalin pozitiv të baterisë. Masat paraprake janë të njëjta si më sipër.

6. Nxirrni kabllon e bluzës së zezë dhe së pari lidhni kapësin në njërin skaj me polin negativ të baterisë. Shenja "-" do t'ju nxisë i cili është poli negativ.

7. Tani është momenti kritik! Lidhni kapësin tjetër të kabllos së zezë me një pjesë metalike të motorit, siç është një rrufe në qiell të dalë ose një kllapa metalike. Kjo pikë e lidhjes duhet të jetë sa më larg baterisë. Nëse është e lidhur drejtpërdrejt me elektrodën negative të një baterie të vdekur, kjo mund të shkaktojë që një hark të shkaktojë shpërthimin e baterisë. Pas lidhjes me motorin, mund të gjenerohen disa shkëndija elektrike. Mos kini frikë, nuk do të merrni goditje elektrike nëse nuk prekni pjesët metalike të motorit.

8. Nëse gjithçka shkon mirë, tani mund ta ndizni makinën. Nëse nuk fillon normalisht, ju lutemi kontrolloni përsëri lidhjen kabllovike.

9. Hiqni kabllot në rend të kundërt, së pari hiqni kapësen e zezë të lidhur me motorin, dhe pastaj kapësen e zezë në elektrodën negative të baterisë. Pastaj është kapësi i kuq në baterinë pozitive të baterisë, dhe së fundmi kapësja e kuqe në baterinë e vdekur. .

Së fundi, unë do të doja të kujtoj të gjithë pronarët e makinave se përveç rifillimit me njëkabllo jumperkur bateria është e zbrazët, mund të telefononi edhe kompaninë tërheqëse për ndihmë. Shërbimi i tërheqjes është një mbrojtje e domosdoshme për të blerë si sigurimi i makinës， mund të shpëtohet në momente kritike.